Les détails continuent d’affluer au sujet l’iPhone 17 Air, modèle ultrafin (5,5 mm) supposé remplacer les modèles Plus à la rentrée prochaine.
iPhone 17 Air : châssis ultrafin en titane pour éviter la casse
Cette fois-ci, c’est l’analyste Jeff Pu (via GSMarena) qui explique que l’appareil serait pourvu d’un châssis en titane, plutôt que l’habituel aluminium réservé aux modèles de base. Au passage, les versions Pro et Pro Max perdraient ce privilège, corroborant une autre rumeur datant de quelques semaines. Raison possible de ce changement, la volonté d’Apple de respecter une neutralité carbone, le titane étant moins « écolo » à produire et à façonner que l’aluminium (pour simplifier). Quant à l’Phone 17 Air, sa fine stature nécessiterait un métal solide pour éviter la casse, donc le titane.
Jeff Pu évoque également la vitesse de charge des quatre iPhone 17, qui afficheraient tous 35 W en filaire, soit sans aucune évolution par rapport aux iPhone 16 actuels.
